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2004年  第25卷  第4期

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综述
纳米TiO2及其功能改性塑料的研究进展
曹建军
2004, 25(4): 1-8.
摘要:
综述了纳米TiO2粉体的气相和液相制备方法,概括了纳米TiO2粉体的无机包覆和有机改性等表面修饰技术,并简要介绍了纳米TiO2粉体的物化特性及其应用领域。重点论述了纳米TiO2抗老化功能改性塑料和抗菌功能改性塑料的机理及研究进展。
TiO2应用性能的影响因素及其改善措施
李琴, 胡鸿飞, 伍良英, 侯盛东, 陈德明, 魏昶
2004, 25(4): 9-14,28.
摘要:
分析了影响TiO2遮盖力、耐候性、分散性等应用性能的因素,重点阐述了金红石型TiO2表面包覆硅铝氧化物的方法及对这些应用性能的影响,在此基础上对包覆机理进行探讨。同时分析了我国TiO2包覆技术存在的主要问题并指出相应对策。
汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向
张理扬, 李俊, 左良
2004, 25(4): 15-19.
摘要:
论述了国内外汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向。简要介绍了合金化热镀锌IF钢的传统强化方法和新强化技术的应用,并指出该钢种主要是在保证优良成型性能的前提下逐渐向高强化方向发展;详细介绍了340MPa级别合金化热镀锌烘烤硬化钢的开发情况,指出该钢种主要向易成型、抗粉化和抗时效方向发展;简要介绍了合金化热镀锌低碳当量型高强钢和双相钢的开发进展情况,指出该钢种主要向易成型方向发展。还简述了目前合金化热镀锌TRIP钢的开发进展情况,并指出我国应大力发展汽车用合金化热镀锌钢板,特别是高强度级别的合金化热镀锌钢板,以满足我国飞速发展的汽车工业需求。
试验研究
大方坯连铸结晶器冷却制度优化研究
陈永, 张大德, 杨素波, 李桂军, 黎建全
2004, 25(4): 20-23.
摘要:
在分析攀钢大方坯连铸现行结晶器冷却能力的基础上,优化调整了结晶器冷却制度。结果表明,增大结晶器冷却强度,强化结晶器传热,结晶器出口坯壳厚度由14.5~15.0mm增至19.0~20.5mm;合理匹配结晶器宽窄面水量分配,可以促进结晶器区域凝固坯壳均匀生长,宽面、窄面坯壳厚度一致,有利于减少因初生坯壳厚度偏薄或厚薄不均产生的铸坯表面角部纵裂或凸包缺陷。
Al-AlN-Al2O3复相滑板的开发与应用性能
卜景龙, 于之东, 杨晓春, 王志发, 王瑞生, 王榕林
2004, 25(4): 24-28.
摘要:
以80%~90%板状刚玉、10%~20%金属铝为主要原料,采用1100℃的高温氮化反应烧结工艺,并经800℃的表面氧化处理,可制得以金属铝、氮化铝为结合相、以刚玉为主晶相的Al-AlN-Al2O3复相结构材料。以其作为钢包滑动水口的滑板材质,取得了良好的应用效果。试验结果表明:熔融金属铝对刚玉颗粒间隙的填充,金属铝氮化及使用时金属铝氧化过程的体积膨胀效应,是获得滑板致密组织结构的主要原因。Al-AlN-Al2O3复相滑板的抗钢液侵蚀性能及抗热震性能优良,其使用寿命是Al2O3-C滑板的2倍。
钒在低温大变形条件下对晶粒细化的影响
张开华
2004, 25(4): 29-32,36.
摘要:
研究了不同钒含量的低碳钢在大变形条件下轧制时的力学性能和铁素体晶粒尺寸,结果表明:轧制温度较高时,钒对晶粒细化没有影响,而轧制温度较低时,低碳钢中加入钒可以细化铁素体晶粒,提高材料的屈服强度和抗拉强度。
60kg级低屈强比耐火钢的实验研究
胡淑娥, 孙卫华, 刘晓美, 李龙, 丁桦
2004, 25(4): 33-36.
摘要:
对低屈强比建筑用耐火钢进行了实验研究,介绍了实验钢的化学成分、实验工艺、力学性能等;重点论述了合金元素、组织等对钢的屈强比、高温强度的影响。结果表明,该钢具有良好的综合机械性能,组织为铁素体基体+贝氏体,因此获得低的屈强比。合金元素Cr、Mo、Nb等的加入有效地提高了钢的高温性能。
X70管线钢连铸高温延塑性研究
张晨
2004, 25(4): 37-41.
摘要:
在600~1350℃对X70管线钢进行了拉伸试验,通过扫描电镜和金相显微镜展示了不同温度区断口的组织形貌,并研究了C、N含量对试样面缩率的影响。结果表明,700~900℃为X70钢的第三脆性区,面缩率低于40%。随着C、N含量的增加,1000~1250℃高温塑性区的塑性呈下降趋势,但对第三脆性区的塑性却略有改善作用,这与Nb、V等合金元素的碳氮化合物在晶界析出所产生的钉扎作用有一定关系。
磨细高钛高炉渣水化特性研究
敖进清
2004, 25(4): 42-46.
摘要:
采用X射线衍射、SEM、EMPA、DTA等手段,用对比分析的方法,研究了攀钢磨细高钛高炉渣矿物组成、水化活性、水化产物以及水化过程特征。研究结果表明,攀钢磨细高钛高炉渣水化活性指数仅为77.4%,而普通高炉渣为108%。从水化产物的类型看,高钛高炉渣、普通矿渣、纯水泥三种物质具有相同的水化产物,高钛高炉渣的水化产物数量结晶度明显低于普通高炉渣,从微观结构上说明了攀钢高炉渣水化活性低的原因。
技术探讨
钢轨闪光焊接头轨腰水平裂纹的原因分析
李大东
2004, 25(4): 47-52.
摘要:
通过金相显微镜和电镜检验了钢轨接头轨腰水平裂纹的宏观和微观形貌,发现裂纹源区存在大量呈韧窝形貌的木纹状区域,并且发现裂纹由钢轨一侧向焊缝扩展,裂纹尖端止裂于焊缝,裂纹表面存在脱碳的现象,证实了裂纹产生于焊接的高温阶段,属焊接热裂纹。
结构参数对高炉铸钢冷却壁温度及热应力分布的影响
邓凯, 吴俐俊, 程惠尔, 钱中
2004, 25(4): 53-58.
摘要:
通过采用ANSYS有限元分析软件,计算并分析了高炉冷却壁稳态传热过程及不同结构参数(冷却水管形状及直径、冷却水管间距、冷却壁镶砖厚度、冷却壁壁体的厚度)对冷却壁最高温度及热应力分布的影响。并在此基础上探讨了冷却壁结构的改进方向,为冷却壁结构的优化提供了理论依据。
数学模型
罩式退火钢卷温度场及应力场数值模拟
李俊洪, 周丹, 冯楷荣, 周一林
2004, 25(4): 59-63.
摘要:
温度和热应力是罩式退火过程中的两个重要参数。分别采用有限差分法和有限元法建立了钢卷退火过程中温度场及应力场计算模型,从理论上定量研究退火钢卷温度和热应力变化过程,并与实测温度曲线进行比较,得出退火过程各阶段钢卷温度和热应力分布规律,对冷轧钢卷罩式退火工艺优化具有指导意义。
汽雾冷却时转炉炉壳温度场的有限元分析
马学东, 孟惠荣, 高兴岐, 范迅
2004, 25(4): 64-68.
摘要:
转炉炉衬采用镁碳砖后,炉壳温度大幅度上升,导致炉壳产生蠕变,利用汽雾冷却技术可对炉壳温度实施控制。以有限元为手段,利用ANSYS软件包,对具有大型复杂结构、复合传热和汽雾冷却等复杂工作状态下的转炉炉壳温度场进行了分析。合理配置了冷却时间、水流通量等冷却参数,达到了抑制炉壳蠕变的目的,从而为汽雾冷却炉壳系统设计和炉体维护技术提供了参考。